Главная·Детали на заказ·Втулки и кольца
Деталь на заказ · уплотнения и опоры

Изготовление втулок и колец на заказ

Подшипниковые и направляющие втулки, распорные и уплотнительные кольца, буксы. Одна из самых частых позиций в ремонте: делаем и единичные по образцу, и серии в тысячи штук на прутковых автоматах.

  • ⌀ до 540 мм
  • Посадки H7 / h6
  • От 1 до 100 000 шт.
  • Бронза, латунь, сталь
  • По образцу
Загрузить чертёж на расчётДругие деталиот 950 ₽ / нормо-час · расчёт за 3 рабочих дня
Как делается

Втулка: простая деталь с двумя ловушками

Ловушка первая: посадка указана, а под что — нет

Втулка почти всегда работает в паре: снаружи запрессована в корпус, внутри по ней ходит вал. Значит у неё две посадки, и обе критичны. Проблема в том, что в чертежах часто стоит только номинальный диаметр без поля допуска, а на вопрос «какая посадка» приходит ответ «как было».

Мы уточняем это до запуска, потому что разница принципиальная: втулка с прессовой посадкой в корпус (H7/r6) и та же втулка со скользящей (H7/h6) — это разные детали с разницей в сотые доли миллиметра. Ошибка в одну сторону означает, что деталь не запрессуется, в другую — что она провернётся в корпусе через месяц работы.

Ловушка вторая: обжатие после запрессовки

Тонкостенная втулка после запрессовки в корпус сжимается — внутренний диаметр уменьшается на величину, сопоставимую с натягом. Если расточить её в номинал до установки, вал в неё не войдёт.

Правильный порядок для ответственных узлов: втулка изготавливается с припуском по внутреннему диаметру, запрессовывается, и только потом внутренняя поверхность разворачивается или растачивается в размер. Если вы собираете узел у себя, мы сделаем втулку с указанным припуском — просто скажите об этом при заказе. Если сборка на нашей стороне, закладываем эту операцию в маршрут сами.

  • Укажите обе посадки — наружную в корпус и внутреннюю под вал
  • Скажите про запрессовку — тонкая втулка обжимается после установки
  • Смазочные канавки — проставьте профиль, их фрезеруем в той же установке

Материал решает больше, чем геометрия

Бронза БрОФ10-1 и БрАЖ9-4 — классика подшипников скольжения: держит нагрузку, работает по стальному валу, не схватывается. Оловянистая БрОФ мягче и прощает перекос, алюминиевая БрАЖ твёрже и держит большие удельные давления, но абразивна в обработке и садит инструмент.

Латунь ЛС59-1 идёт на малонагруженные и направляющие втулки, сталь 45 и 40Х — на буксы и распорные кольца, где важна прочность, а не антифрикционность. Отдельная категория — капролон и фторопласт для сухого трения: их фрезеруем и точим, но с оговоркой, что пластик даёт другую усадку и размер задаётся по факту замера, а не по номиналу.

Серия: почему втулки выгодны от сотни

Втулка — деталь, на которой сильнее всего работает эффект серии. Единичная втулка требует полной наладки: закрепить пруток, написать программу, выточить, замерить. На партии в тысячу штук всё это делится на количество, а сама обработка идёт на прутковом автомате с циклом от восьми секунд на деталь.

Практический вывод: если втулка нужна регулярно, выгоднее заказать годовую потребность разом. Мы храним программу и оснастку у себя бесплатно, повторный запуск идёт на 15–25 % дешевле первого.

Параметры

Что держим по втулкам

Наружный диаметр
⌀ 8 — 540 мм
Длина
до 500 мм
Точность
±0,003 — 0,012 ммH7
Шероховатость
Ra 0,4 — 3,2 мкм
Смазочные канавки
в той же установке
Серийность
1 — 100 000 шт.
Материалы

Материалы втулок

Бронзу и латунь держим на площадке под ходовые размеры, остальное поставляем под заказ.

Антифрикционная бронзаБрОФ10-1 · БрАЖ9-4 · БрОЦС5-5-5
Латунь и стальЛС59-1 · 45 · 40Х · 20Х13
Полимерыкапролон · фторопласт
Быстрая заявка

Нет чертежа под рукой? Оставьте контакт — перезвоним.

Технолог свяжется в течение рабочего дня. +7 (993) 490-40-24

FAQ

Частые вопросы про изготовление втулок

Сделаете втулку по образцу?

Да, это самый частый сценарий. Обмеряем образец, отрисовываем чертёж, изготавливаем. Но обязательно уточним посадки: изношенная втулка не покажет исходных размеров, а копировать износ бессмысленно.

Если есть возможность, пришлите вместе с втулкой размеры вала и посадочного отверстия в корпусе — по ним восстановим номиналы точнее.

Какую посадку указывать?

Обе: наружную в корпус и внутреннюю под вал. Прессовая посадка (H7/r6) и скользящая (H7/h6) отличаются на сотые доли миллиметра, но это разные детали. Если не знаете точно — опишите узел словами, технолог подберёт.

Втулка после запрессовки садится по диаметру. Что делать?

Для тонкостенных втулок это нормально: внутренний диаметр уменьшается на величину, сопоставимую с натягом. Правильный порядок — изготовить с припуском, запрессовать, а потом развернуть внутреннюю поверхность в размер.

Скажите при заказе, что втулка идёт под запрессовку, и мы сделаем её с припуском под финишную обработку после установки.

Какая бронза лучше?

Зависит от нагрузки. БрОФ10-1 мягче и прощает перекос — для умеренных нагрузок и там, где возможна несоосность. БрАЖ9-4 твёрже и держит большие удельные давления, но абразивна в обработке, поэтому нормо-час по ней выше.

Для малонагруженных направляющих обычно достаточно латуни ЛС59-1, она заметно дешевле.

От какого количества выгодно?

Втулка — деталь с максимальным эффектом серии: на прутковых автоматах цикл от восьми секунд, а наладка делится на партию. От сотни штук цена за деталь падает в разы по сравнению с единичной.

Если втулка нужна регулярно, выгоднее заказать годовую потребность разом — мы храним программу и оснастку бесплатно, повторный запуск дешевле на 15–25 %.

Запрос расчёта

Чертёж втулки или образец — расчёт за 3 дня

Пришлите чертёж с посадками или образец вместе с размерами вала и корпуса — восстановим номиналы и посчитаем.

NDA по запросу. Чертежи не передаём третьим лицам.
От 1 шт. Опытный образец, мелкая и крупная серия — одна команда.
Материал. Свой или наш — оба варианта работают.
Контакт. +7 (993) 490-40-24 · Detalmet.crm@yandex.com
Расчёт: изготовление втулок и колец на заказОтветим за 1 день
Минимальный заказ — 100 000 ₽. От 1 шт: опытный образец, серия.