Крупногабаритная токарная обработка
Валы, фланцы, барабаны, обечайки ⌀ до 540 мм и длиной до 2 000 мметров.
- Шпиндель 30 кВт
- Люнет для длинных валов
- Точность ±0,01 мм
- Серии от 1 шт.
Валы, фланцы, барабаны, плиты и корпуса, которые не берёт средний участок. Тяжёлая токарка до ⌀ 540 мм и длины 2 метра, фрезеровка в поле 1100×600×600 мм, заготовка до 900 кг. Кран-балка и оснастка под тяжёлую деталь есть.
Тяжёлый участок · крупная деталь в патронеНе паспортные максимумы, а рабочие пределы: до этих значений деталь обрабатывается штатно и с заявленной точностью. Дальше — либо перестановка, либо честный отказ.
На габарите материал влияет не только на режимы, но и на поведение детали: длинный вал ведёт от внутренних напряжений, толстая плита — от снятия припуска с одной стороны.
Ставка выше средней по участку не из-за жадности, а из-за занятости: крупная деталь занимает тяжёлый станок целиком, а установка и выверка тяжёлой заготовки — это часы, а не минуты.
Валы, фланцы, барабаны, обечайки ⌀ до 540 мм и длиной до 2 000 мметров.
Плиты, рамы, корпуса и основания в поле 1100×600×600 мм.
Деталь длиннее стола: обрабатываем в два-три захода с базированием по готовой части.
Это ориентир, не прайс. Реальная цена детали зависит от материала, сложности и партии. Пришлите чертёж — посчитаем за 3 рабочих дня. Расчёт бесплатный и ни к чему не обязывает.
Технолог свяжется в течение рабочего дня. +7 (993) 490-40-24
Отличие от обычной детали — в подготовке: заготовку надо привезти, разгрузить, выверить и учесть её поведение при снятии припуска.
Кроме чертежа сразу уточняем массу заготовки и способ её доставки — от этого зависит логистика.
Закупаем сами или принимаем давальческую. Крупный прокат — самая долгая позиция в сроке.
Черновые проходы с последующей отлёжкой: крупная деталь ведёт от внутренних напряжений.
После отлёжки — чистовые проходы, посадочные поверхности, резьбы и отверстия.
Замер на КИМ, консервация от коррозии, крепление на поддоне, отгрузка ТК.
Эту услугу закрывает собственный парк — 13 ед. оборудования. Маршрут детали ведёт технолог.
Габарит, вес и срок — как есть.
Сталь 45, длина у предела участка, работа с люнетом. Черновая с отлёжкой, затем чистовая: биение по шейкам уложили в 0,02 мм.
Посадочные поверхности по H7, отверстия под шпильки по координатам. Каждая деталь на КИМ, протокол на партию.
Заготовка 620 кг, плоскостность 0,05 на 500 мм, координатные отверстия под направляющие. Погрузка кран-балкой, крепление на поддоне.
Деталь длиннее стола: два захода с базированием по обработанной части, прямолинейность 0,03 мм на всю длину.
Тела вращения — до ⌀ 540 мм и длины 2 000 мм, корпусные детали — в поле 1100 × 600 × 600 мм за одну установку, вес заготовки до 900 кг. Это рабочие пределы, на которых деталь ещё обрабатывается штатно и с заявленной точностью.
Деталь длиннее поля берём с перестановкой, но точность между установками падает до ±0,05 мм. Если габарит выходит за эти рамки — скажем сразу, а не после подписания спецификации.
Крупная деталь занимает тяжёлый станок целиком и надолго, а установка и выверка тяжёлой заготовки — это часы работы, а не минуты. Плюс на габарите выше требования к жёсткости и больше проходов: снимать килограммы припуска за один заход нельзя.
На серии ставка снижается: выверка и оснастка окупаются на количестве.
В крупной заготовке — поковке, толстом прокате, литье — есть внутренние напряжения. Когда снимается основной припуск, они перераспределяются, и деталь ведёт: вал изгибается, плита выгибается «пропеллером». Если сразу после черновой сделать чистовую, размер уйдёт уже после снятия со станка.
Поэтому между черновой и чистовой обработкой деталь отлёживается. Это несколько дней в сроке, но именно они гарантируют, что геометрия останется в допуске у вас, а не только на нашем столе.
Обычная схема — транспортной компанией на поддоне до нашей площадки, у нас есть кран-балка для разгрузки. Чаще, впрочем, металл закупаем мы: у поставщиков крупный прокат и поковка идут напрямую, это экономит вам и логистику, и время.
Готовые детали отгружаем закреплёнными на поддоне с консервацией от коррозии — крупная стальная деталь в пути покрывается ржавчиной за пару дней.
Да. Длинный вал без поддержки прогибается под резцом и «играет», поэтому работаем с люнетом. Ограничение по длине — 2 000 мм; по биению на такой длине штатно держим 0,02 мм, более жёсткие требования обсуждаем отдельно до запуска.
Да, работаем от 1 шт. — ремонтные и аварийные позиции на габарите обычное дело. Минимальная сумма заказа 100 000 ₽ на крупногабаритной детали обычно набирается сама.
Для срочных ремонтных заказов ставим деталь вне очереди с коэффициентом 1,3 — но предупреждаем честно: если нужной заготовки нет на площадке, срок будет упираться в поставку металла.
Технолог проверит, влезает ли деталь в наши пределы, и вернёт цену со сроком с учётом заготовки и отлёжки.